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1、被测产品密封性优于标准
泄漏检测器必须指定泄漏率（通常为cc/min）。隔离器手套(圈)在显示泄漏强度之前，必须对泄漏的直接压力和差压检测器进行补偿和校准。也就是说，在连接到标准无泄漏系统后，找到系统零（这个过程就像一些检测仪器制造商所说的，校准系统零，有些仪器会变成系统零偏移量），并以固定的泄漏率将泄漏端口连接到无泄漏系统上，具有固定泄漏强度的测试结果和端口值需要相应的参数（一些检测仪器制造商称此过程为校准容积，一些泄漏检测仪器称此过程为校准过程）。
因此，发动机或汽车零件为客户提供标准产品而不会泄漏。标准产品非常重要，它应该几乎不透气。试验前，厂管系统补偿0（即使零件不漏水，管装置系统也要改变压力，见无泄漏图，可见在试验阶段总有较少的减压作用）。
如果在测试过程中，由于我们先前指出泄漏系数为0 cc/min，所以试件优于所选标准件（压力损失小于无泄漏标准件），则试件的泄漏系数为负。
2、环境温度变化
环境温度-泄漏检测器环境温度的变化.或者自己经历了产品温度的变化。或者从检漏器到被测部位，管子温度变化.
温度的变化会影响泄漏率的确定.如果试件夹持等条件不变，隔离器手套(圈)温度升高会导致产品末端气体膨胀，气体膨胀会降低压力变化。测试值小于初始值。如果被测物品密封良好，可能会出现负值.
提示：在一天的中后期，外界可能会发生显著的温度波动。最好在校准补偿前10分钟加热发动机，或在中午进行校准。试着根据环境温度保持检漏器和工件的温度.
3、产品数量变化
测试产品的范围可能会发生变化。在实际测试中，我们发现客户在测试发动机油道时，错误地将油注入了油道，导致体积较小。当时测试值显示出较大的负值。体积的突然变化可能导致试验结果小而阴性。体积的变化将导致负试验结果.
提示：确保测试产品的体积与主要（标准）零件的体积一致.
4.改变结构和管道
如果装置和管道变形，整个测试范围可能会发生变化。这也可能导致负面的测试结果。例如，在测试过程中，零件和管道本身没有泄漏，但此时密封橡胶夹蠕动，导致连接到产品的管道内部压力增加，可能会产生负面影响。还有其他问题可以详情隔离器手套(圈)官网或者直接联系我们。
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